Η δήλωση Χατζημάρκου για «μηδενική απορρόφηση» παρά την ονομαστική διάθεση των 9,6 εκατ. ευρώ, η δέσμευση Ζαχαρού για προτάσεις περίπου 7 εκατ. έως τις 31 Δεκεμβρίου και η παραδοχή: «Δεν είμαι ευχαριστημένος από την καθημερινότητα»
Στα 17 έως 20 εκατ. ευρώ υπολόγισε ο Κώστας Ζαχαρός το ύψος των χρηματοδοτούμενων έργων που βρίσκονται αυτή την περίοδο είτε προς ένταξη είτε έχουν ήδη ενταχθεί και προχωρούν σε διαδικασίες δημοπράτησης και υλοποίησης στον Δήμο Κω.
Ωστόσο, στο επίκεντρο της συνέντευξης βρέθηκε όχι τόσο το ύψος των χρηματοδοτήσεων όσο η απόσταση μεταξύ εξασφάλισης χρημάτων και πραγματικής απορρόφησης. Ειδικά για το ΣΒΑΑ των 9,6 εκατ. ευρώ, τέθηκε στον Αντιδήμαρχο η πρόσφατη δημόσια τοποθέτηση του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργου Χατζημάρκου, σύμφωνα με την οποία, παρότι τα χρήματα έχουν διατεθεί ονομαστικά για τον Δήμο Κω, η απορρόφησή τους μέχρι σήμερα παραμένει μηδενική.
Απέναντι σε αυτή την εικόνα, ο Κώστας Ζαχαρός έθεσε την 31η Δεκεμβρίου 2026 ως κρίσιμο χρονικό ορόσημο, εκτιμώντας ότι μέχρι τότε θα έχουν κατατεθεί τεκμηριωμένες προτάσεις που θα πλησιάζουν τα 7 εκατ. ευρώ, ώστε να ακολουθήσουν οι εγκρίσεις και οι δημοπρατήσεις.
Ο Αντιδήμαρχος Αναπτυξιακού Προγραμματισμού και Χρηματοδοτούμενων Έργων και Αναπληρωτής Δημάρχου ήταν καλεσμένος της Άννας Σαρηγιάννη στην εκπομπή «Άννα-Τροπή» του Έκφραση 97, σε μία συνέντευξη που επικεντρώθηκε στο πραγματικό ζητούμενο για τον πολίτη: πότε τα εκατομμύρια των χρηματοδοτήσεων μετατρέπονται σε έργα.
17 έως 20 εκατ. ευρώ σε χρηματοδοτήσεις – Το ερώτημα είναι πόσα θα γίνουν έργα
Στο αρχικό ερώτημα για τον συνολικό απολογισμό των χρηματοδοτήσεων, ο κ. Ζαχαρός ανέφερε ότι τα ενταγμένα και προς ένταξη έργα του Δήμου Κω υπολογίζονται αυτή τη στιγμή μεταξύ 17 και 20 εκατ. ευρώ.
Η συζήτηση, όμως, μεταφέρθηκε αμέσως από τα ποσά στο αποτέλεσμα.Το βασικό ερώτημα που τέθηκε ήταν τι αξία έχει μία χρηματοδότηση εάν μένει επί μακρόν στα χαρτιά και δεν φτάνει στη δημοπράτηση και τελικά στο εργοτάξιο.Ο κ. Ζαχαρός διαχώρισε τις δύο φάσεις: από τη μία τη διεκδίκηση και εξασφάλιση μιας χρηματοδότησης και από την άλλη την ωρίμανση των μελετών, τη δημοπράτηση και την υλοποίηση.«Το πρώτο σκέλος είναι να διεκδικήσεις τη χρηματοδότηση και να έρθει στον Δήμο. Το δεύτερο σκέλος είναι η υλοποίησή της», ανέφερε χαρακτηριστικά.
ΣΒΑΑ 9,6 εκατ.: Χατζημάρκος για «μηδενική απορρόφηση»
Εδώ βρέθηκε και ένα από τα πλέον κρίσιμα σημεία της συνέντευξης.
Το ΣΒΑΑ του Δήμου Κω, συνολικού ύψους 9,6 εκατ. ευρώ, έχει εγκριθεί από τον Σεπτέμβριο του 2024, ενώ τον Ιούνιο του 2026 ανακοινώθηκε η πρώτη ένταξη έργου, ύψους 560.000 ευρώ, για τον φωτισμό του παραλιακού μετώπου της πόλης.Απέναντι σε αυτό το δεδομένο τέθηκε η πρόσφατη δήλωση του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργου Χατζημάρκου, ο οποίος, όπως μεταφέρθηκε στη συνέντευξη, επισήμανε ότι τα χρήματα έχουν δοθεί ονομαστικά στον Δήμο Κω, αλλά η απορρόφηση βρίσκεται ακόμη στο μηδέν.Το ερώτημα προς τον Κώστα Ζαχαρό ήταν επομένως ουσιαστικό: ποιο είναι το νόημα να έχουν δεσμευθεί εκατομμύρια ειδικά για την Κω, εάν μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου δεν έχουν απορροφηθεί;Ακόμη πιο πιεστικά τέθηκε το θέμα όταν υπενθυμίστηκε ότι ο Περιφερειάρχης άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο επανεξέτασης της διάθεσης των χρημάτων εάν οι διαδικασίες δεν προχωρήσουν.
Ο Κώστας Ζαχαρός δεν απέρριψε την κριτική.
«Έχει δίκιο σε αυτό που λέει», απάντησε αναφερόμενος στην τοποθέτηση του Περιφερειάρχη και έθεσε στη συνέχεια το χρονοδιάγραμμα που, όπως είπε, δουλεύει η δημοτική πλευρά.
Η δέσμευση Ζαχαρού: Περίπου 7 εκατ. ευρώ έως τις 31 Δεκεμβρίου
Σύμφωνα με τον Αντιδήμαρχο, έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026 πρέπει να έχουν κατατεθεί τεκμηριωμένες προτάσεις για σημαντικό μέρος του διαθέσιμου ποσού.
Η δική του εκτίμηση είναι ότι μέχρι τότε οι προτάσεις θα φτάνουν περίπου στα 7 εκατ. ευρώ.«Μπορεί να είναι 6,6 εκατ., μπορεί 6,8 εκατ., ευελπιστώ ότι θα είναι στα 7 εκατ. ευρώ», ανέφερε, σημειώνοντας ότι οι ακριβείς προϋπολογισμοί εξαρτώνται ακόμη από κοστολογήσεις που αφορούν την αρχαιολογία, τις υπογειοποιήσεις και τα δίκτυα κοινής ωφέλειας.Η ημερομηνία της 31ης Δεκεμβρίου καταγράφηκε στη συζήτηση ως συγκεκριμένο δημόσιο ορόσημο, ακριβώς επειδή η εικόνα που υπάρχει σήμερα είναι ότι τα χρήματα είναι μεν δεσμευμένα για την Κω, αλλά η απορρόφησή τους δεν έχει προχωρήσει στον βαθμό που θα αναμενόταν.
Πού σχεδιάζεται να κατευθυνθούν τα χρήματα
Στο πλαίσιο του ΣΒΑΑ, ο Κώστας Ζαχαρός παρουσίασε τον βασικό σχεδιασμό των παρεμβάσεων που προετοιμάζονται.Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται περίπου 1 εκατ. ευρώ για κυκλικούς κόμβους, η ήδη εγκεκριμένη πράξη των 560.000 ευρώ για τον φωτισμό του παραλιακού μετώπου, περίπου 1,8 εκατ. ευρώ για την ανάπλαση της Ελευθερίου Βενιζέλου, καθώς και παρεμβάσεις περίπου 1,5 εκατ. ευρώ στα Κρητικά και αντίστοιχου ύψους στα Λαϊκά.Στον ίδιο σχεδιασμό εντάσσεται και προμήθεια οχήματος για τις ανάγκες της καθαριότητας, την οποία τοποθέτησε περίπου στις 700.000 ευρώ.Για την Ελευθερίου Βενιζέλου εξήγησε ότι η διαδικασία δεν αφορά μόνο μία τεχνική μελέτη ανάπλασης. Για να εγκριθεί η πράξη πρέπει να έχουν ενσωματωθεί η αρχαιολογική παρακολούθηση, οι υπογειοποιήσεις και οι αναγκαίες παρεμβάσεις στα δίκτυα.
Από τα 2.000 ευρώ της πλακέτας στα 32-33.000 του ασφαλτικού
Ξεχωριστό κεφάλαιο αποτέλεσε το δημοτικό μηχάνημα παραγωγής ασφαλτομίγματος.Η δημόσια συζήτηση είχε ξεκινήσει από αναφορές για βλάβη σε πλακέτα της τάξης των 2.000 ευρώ, ενώ στη συνέχεια προέκυψε ανάθεση πολλαπλάσιου ύψους.Το ερώτημα που τέθηκε ήταν πώς από μία συγκεκριμένη βλάβη προέκυψε παρέμβαση άνω των 30.000 ευρώ.Ο Κώστας Ζαχαρός εξήγησε ότι, όταν ανέλαβε την εποπτεία των εργοταξίων, ζήτησε συνολική αξιολόγηση του παλαιού συγκροτήματος και αποφασίστηκε, εκτός από την αποκατάσταση της βλάβης, να γίνει ταυτόχρονα ευρύτερος εκσυγχρονισμός.
Η παρέμβαση περιλαμβάνει, σύμφωνα με τα όσα παρουσίασε, νέο χειριστήριο και αυτοματοποιημένο σύστημα ζύγισης.Το συνολικό κόστος τοποθετήθηκε περίπου στις 32-33.000 ευρώ, με τον ίδιο να επιμένει ότι η επισκευή της βλάβης και η ψηφιοποίηση αποτελούν δύο διακριτές εργασίες.
«Δεν είμαι ευχαριστημένος» από την καθημερινότητα
Η πιο καθαρή παραδοχή της συνέντευξης ήρθε όταν η κουβέντα πέρασε από τις χρηματοδοτήσεις στην καθημερινή εικόνα του νησιού.Λακκούβες, προβληματικά πεζοδρόμια, ελλείψεις στις διαγραμμίσεις, φωτισμός και φθορές στο οδικό δίκτυο τέθηκαν απέναντι στην εικόνα των εκατομμυρίων ευρώ που συζητούνται σε επίπεδο χρηματοδοτήσεων.Η απάντηση του Κώστα Ζαχαρού ήταν σαφής:
«Δεν είμαι ευχαριστημένος.»
Διευκρίνισε ότι η κριτική του δεν αφορά τους εργαζομένους αλλά τα μέσα και τον εξοπλισμό που έχει σήμερα στη διάθεσή του το δημοτικό εργοτάξιο.Στον σχεδιασμό εντάσσονται η επαναλειτουργία του ασφαλτικού συγκροτήματος, η προμήθεια διαγραμμιστικού μηχανήματος και η ενίσχυση με νέα μηχανήματα, ώστε μεγαλύτερο μέρος των παρεμβάσεων να μπορεί να εκτελείται με αυτεπιστασία.Για το μηχάνημα παραγωγής ασφάλτου εκτίμησε ότι θα μπορεί να επαναλειτουργήσει μέσα στον Δεκέμβριο.
Καμάρι Κεφάλου: Έργο σχεδόν 4 εκατ. ευρώ
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο παραλιακό μέτωπο του Καμαρίου, όπου οι πρόσφατες κακοκαιρίες προκάλεσαν σοβαρές ζημιές.
Ο Αντιδήμαρχος υποστήριξε ότι η επιλογή ήταν να μην περιοριστεί η παρέμβαση μόνο στα τμήματα που έχουν ήδη καταρρεύσει, αλλά να αντιμετωπιστεί συνολικά η προβληματική ζώνη.Η μελέτη αφορά περίπου 650 έως 670 μέτρα, με προϋπολογισμό περίπου 3,95 εκατ. ευρώ.Προβλέπεται ουσιαστικά πλήρης ανακατασκευή του οδοστρώματος από τη βάση του, νέο παραλιακό τοιχίο, υποδομές για τα όμβρια, φωτισμός και διαμόρφωση του παραλιακού μετώπου.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, η χρηματοδότηση καλύπτεται πλέον από περίπου 1,5 εκατ. ευρώ για φυσικές καταστροφές και το υπόλοιπο ποσό από το Ταμείο Αλληλεγγύης.
Νερό στην Κέφαλο: Το έργο των 24 χιλιομέτρων και οι καθυστερήσεις
Εκτεταμένη ήταν η συζήτηση και για το πρόβλημα υδροδότησης της Κεφάλου.
Ο κ. Ζαχαρός διευκρίνισε ότι σήμερα δεν έχει την ευθύνη της καθημερινής λειτουργίας της ΔΕΥΑΚ και δεν θέλησε να δώσει πλήρη εικόνα για τις φετινές διακοπές χωρίς τα σχετικά υπηρεσιακά στοιχεία.
Για το μεγάλο έργο δικτύων σε Κέφαλο, Αντιμάχεια και Καρδάμαινα, ωστόσο, έκανε λόγο για περίπου 24 χιλιόμετρα αγωγών, η πορεία των οποίων έχει επηρεαστεί σοβαρά από την έλλειψη επαρκούς αρχαιολογικής στελέχωσης.
Όπως ανέφερε, σε έργο που εξελίσσεται σε τρία διαφορετικά μέτωπα υπήρξαν περίοδοι όπου ήταν διαθέσιμοι μόλις ένας αρχαιολόγος και ένας εργατοτεχνίτης.
Το επιχείρημα αυτό τέθηκε απέναντι στην πραγματικότητα που βιώνει ο πολίτης: για έναν κάτοικο ή έναν επαγγελματία που μένει χωρίς νερό, το ποια υπηρεσία προκάλεσε την καθυστέρηση έχει μικρότερη σημασία από το πότε τελικά θα ολοκληρωθεί το έργο.
Το φράγμα και η «ξεκούραση» του υδροφόρου ορίζοντα
Για το μακροπρόθεσμο πρόβλημα επάρκειας νερού, ο Κώστας Ζαχαρός αναφέρθηκε στη μελέτη κατασκευής φράγματος στην περιοχή της Καρδάμαινας.Όπως είπε, έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση περίπου 1,3 εκατ. ευρώ για τη μελέτη, με στόχο να δημιουργηθεί υποδομή που θα επιτρέψει στην Κω να αξιοποιεί μεγαλύτερες ποσότητες επιφανειακού νερού.Η λογική, όπως την περιέγραψε, είναι να μειωθεί η πίεση στις γεωτρήσεις και να «ξεκουραστεί» ο υδροφόρος ορίζοντας, ενώ ως συμπληρωματική επιλογή έθεσε και την αφαλάτωση όπου αυτή κριθεί απαραίτητη.
Το περιστατικό με το λεωφορείο και το Γραφείο Κίνησης
Στη συνέντευξη συζητήθηκε επίσης το περιστατικό με δημοτικό λεωφορείο που έμεινε χωρίς καύσιμα.Ο Κώστας Ζαχαρός διευκρίνισε ότι την παραλαβή και κατανομή των καυσίμων διαχειρίζεται το Γραφείο Κίνησης, το οποίο εξυπηρετεί ταυτόχρονα εργοτάξιο, δημοτική συγκοινωνία και καθαριότητα.Αναγνώρισε ότι η υπηρεσία ήταν υποστελεχωμένη, καθώς για μεγάλο χρονικό διάστημα λειτουργούσε ουσιαστικά με έναν εργαζόμενο, πριν ενισχυθεί πρόσφατα με δεύτερο άτομο.
Η συζήτηση για τη διαδοχή Νικηταρά
Στο πολιτικό σκέλος της συνέντευξης τέθηκε και η φημολογία που συνδέει το όνομα του Κώστα Ζαχαρού με μία ενδεχόμενη μελλοντική διαδοχή του Θεοδόση Νικηταρά στην ηγεσία της παράταξης.Ο ίδιος ήταν κατηγορηματικός ότι δεν έχει γίνει σχετική συζήτηση.«Δεν έχει συζητηθεί, δεν το έχω ακούσει», ανέφερε, ενώ όταν τέθηκε το ενδεχόμενο προσωπικής του υποψηφιότητας για την ηγεσία της παράταξης ή τον Δήμο, απάντησε ότι αυτή τη στιγμή δεν εξετάζει τέτοιο σενάριο και επικεντρώνεται στις αρμοδιότητες που έχει αναλάβει.
Η 31η Δεκεμβρίου ως πρώτο πραγματικό τεστ
Η συνέντευξη άφησε μία σαφή εικόνα δύο διαφορετικών πραγματικοτήτων.
Από τη μία υπάρχουν δεσμευμένες και ενταγμένες χρηματοδοτήσεις εκατομμυρίων ευρώ. Από την άλλη, υπάρχει η δήλωση του Περιφερειάρχη για μηδενική απορρόφηση του ΣΒΑΑ και μία καθημερινότητα για την οποία ο ίδιος ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος δηλώνει ότι δεν είναι ικανοποιημένος.Η ημερομηνία της 31ης Δεκεμβρίου 2026 αποκτά έτσι ιδιαίτερη σημασία.Μέχρι τότε, σύμφωνα με όσα δεσμεύθηκε ο Κώστας Ζαχαρός, θα πρέπει να έχει αποτυπωθεί στην πράξη εάν ένα σημαντικό μέρος των 9,6 εκατ. ευρώ θα έχει περάσει από το στάδιο της ονομαστικής διάθεσης στο στάδιο των ώριμων, εγκεκριμένων παρεμβάσεων.
Γιατί το κρίσιμο ερώτημα δεν είναι πλέον μόνο πόσα χρήματα έχει εξασφαλίσει η Κως.
Είναι πόσα από αυτά θα γίνουν έργα.
