Σύμφωνα με άρθρο από tanea.gr Με το μαχητικό 5ης γενιάς KAAN που αναπτύσσει η Τουρκία, θέλει να επιχειρήσει να επανακαθορίσει τις ισορροπίες ισχύος στην Ανατολική Μεσόγειο, επιχειρώντας να απεξαρτηθεί από τη δυτική αμυντική τεχνολογία. Το φιλόδοξο πρόγραμμα της Τουρκικής Αεροπορικής Βιομηχανίας στοχεύει στην αντικατάσταση των γηρασμένων F-16. Ωστόσο, πίσω από τις εντυπωσιακές δοκιμαστικές πτήσεις, η επιτυχία του εγχειρήματος κρίνεται σε μια λεπτή ισορροπία μεταξύ τεχνολογικών αλμάτων, δομικών αδυναμιών και σοβαρών bottlenecks στην εφοδιαστική του αλυσίδα. Τα αρχικά πρωτότυπα και η πρώτη παρτίδα παραγωγής των 20 αεροσκαφών (Block 10), η οποία συμβολαιοποιήθηκε με ορίζοντα παράδοσης το 2028-2030, βασίζονται στον αμερικανικό turbofan General Electric F110-GE-129. Η αμερικανική κυβέρνηση προχώρησε στην έγκριση συμφωνίας ύψους $700+ εκατομμυρίων για την προμήθεια αυτών των κινητήρων. Κίνηση που αναδεικνύει το πρώτο μεγάλο τρωτό σημείο: το πρόγραμμα παραμένει «όμηρος» των αμερικανικών αδειών εξαγωγής και των αποφάσεων στο Κογκρέσο. Επιπλέον, ο F110 δεν σχεδιάστηκε για stealth αεροσκάφη, αυξάνοντας το θερμικό και υπέρυθρο ίχνος του μαχητικού. Η «μάχη» των κινητήρων Ο μακροπρόθεσμος στόχος είναι ο εγχώριος κινητήρας TEI-TF35000, ο οποίος σχεδιάζεται να αποδίδει 35.000 λίβρες ώθησης για να επιτυγχάνει υπερηχητική πτήση (χωρίς μετάκαυση). Παράλληλα, η…
Read More
Πολιτικές Ειδήσεις, Νέα & Αναλύσεις | ΤΑ ΝΕΑ
