Μεγάλη προσπάθεια για επέκταση της τουριστικής σεζόν, με αρχή σε Κρήτη, Ρόδο, Κω – Γενναία κίνητρα στις αεροπορικές εταιρείες επεξεργάζεται το κυβερνητικό επιτελείο, ακόμη και με επιδότηση ανά αεροπορική θέση, ώστε να αυξηθεί η συνδεσιμότητα ελληνικών προορισμών τη χειμερινή περίοδο
Eνα βήμα παρακάτω θέλει να πάει ο ελληνικός τουρισμός επεκτείνοντας σε αυτή τη συγκυρία τη σεζόν εκτός της περιόδου αιχμής.
Η εξίσωση είναι δύσκολη και πολυπαραγοντική, ωστόσο η πρώτη προσπάθεια γίνεται τώρα με επίκεντρο τρεις κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς της χώρας, την Κρήτη, τη Ρόδο και την Κω, όπου μπορούν να διατεθούν μέσα στον Νοέμβριο συνολικά 14.000 κλίνες σε ξενοδοχεία που θα παραμείνουν ανοιχτά για τον σκοπό αυτό. Στο κάδρο, πέραν των ξενοδόχων, είναι φυσικά όλη η τουριστική αλυσίδα, από τις μεγάλες αεροπορικές και τους tour operators του εξωτερικού μέχρι τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος και τα εμπορικά στους προορισμούς, εξ ου και η αγορά κάνει λόγο για την ανάγκη ενός πολύπλοκου, στρατηγικού πλάνου που απαιτεί σχεδιασμό και πρέπει να συμπεριλάβει όλες τις παραμέτρους.
Ακριβώς στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με πληροφορίες από την αεροπορική αγορά, θα πρέπει να αναμένεται το αμέσως επόμενο διάστημα κι ένα πλέγμα «γενναίων» κινήτρων για τις αεροπορικές στα αεροδρόμια, το οποίο επεξεργάζεται, κεντρικά, το κυβερνητικό επιτελείο, παραπέμποντας ακόμη και σε επιδότηση ανά αεροπορική θέση, ώστε να αυξηθεί η συνδεσιμότητα ελληνικών προορισμών τη χειμερινή περίοδο.
Επαφές στο εξωτερικό
Από την πλευρά του, ο υπουργός Τουρισμού Βασίλης Κικίλιας, με στόχο την επέκταση της τουριστικής περιόδου αλλά και την προετοιμασία της επόμενης σεζόν, μετέβη την περασμένη εβδομάδα στη Γερμανία, την πρώτη αγορά εισερχόμενου τουρισμού για την Ελλάδα. Είναι χαρακτηριστικό ότι με βάση τα επίσημα στοιχεία της Τραπέζης της Ελλάδος, το φετινό α’ εξάμηνο, από το σύνολο των τουριστικών εισπράξεων των 5,126 δισ. ευρώ (μειωμένες κατά 5,3% έναντι του α’ εξαμήνου του 2019), πάνω από το 1/5, δηλαδή 1,086 δισ. ευρώ ήταν από την πρώτη αγορά, τη Γερμανία, έχοντας ξεπεράσει κατά 19% τις εισπράξεις του 2019 και κατά 38,5% του Ιουνίου του 2019.
Επόμενοι σταθμοί της περιοδείας του κ. Κικίλια θα είναι η Βιέννη, το Παρίσι και η Στοκχόλμη για την προσέλκυση ταξιδιωτών τους φθινοπωρινούς και χειμερινούς μήνες, «με στόχο σιγά-σιγά και βήμα-βήμα να γίνει πράξη η διεύρυνση της τουριστικής περιόδου, έχοντας ξεκινήσει ήδη από φέτος νωρίτερα από κάθε άλλη χρονιά τη θερινή τουριστική σεζόν, ενώ στόχος είναι να βάλουμε τις βάσεις και για τον επόμενο χρόνο», όπως δηλώνει ο ίδιος. Ο έγκαιρος προγραμματισμός για το 2023 είναι σημείο-κλειδί, πολύ περισσότερο από τη στιγμή όπου θα έχει μεσολαβήσει ο δύσκολος χειμώνας της Ευρώπης και θα έχει φανεί περισσότερο και ο οικονομικός αντίκτυπος σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις από το μείζον ζήτημα της ενέργειας και της ακρίβειας.
Για το κατά πόσο η επέκταση της σεζόν μπορεί να γίνει πράξη ο πρόεδρος της ΠΟΞ επισημαίνει ότι «αυτό που κρατάμε ως θετικό είναι ότι επιτέλους στην Ελλάδα μπαίνουμε σε διαδικασία διαλόγου ώστε να ανοίξει η σεζόν για κάποιους μήνες όπως γίνεται στον ανταγωνισμό. Για παράδειγμα, στην Ισπανία τα τελευταία 30 χρόνια στη Μαγιόρκα ή στη γειτονική Τουρκία, στην Αττάλεια. Σε αυτή την προσπάθεια, ωστόσο, θα πρέπει να βάλουν πλάτη όλοι, από την τουριστική αλυσίδα μέχρι την Τοπική Αυτοδιοίκηση, γιατί δεν μπορούμε να κάνουμε πολιτική επιμήκυνσης μόνο με τις… τιμές ανά διανυκτέρευση».
Η επέκταση σε αυτή τη φάση επιχειρείται καταρχάς να εκκινήσει από τους μεγάλους νησιωτικούς προορισμούς, κοντά σε αστικά κέντρα και με μεγαλύτερους ξενοδόχους που μπορεί να έχουν περισσότερες από μία μονάδες και να συνδυάσουν ενδεχομένως ενιαία συμφωνία με τους tour operators τόσο για την περίοδο εκτός αιχμής όσο και για τη θερινή σεζόν του 2023.
Οι τουριστικοί φορείς επισημαίνουν ότι θα πρέπει να υπάρξουν συνδυαστικά δυνατότητες φιλοξενίας, εστίασης, μεταφορών και εμπορίου στους προορισμούς – εκτός φυσικά των λοιπών βασικών υποδομών, για παράδειγμα των υποδομών στην υγεία, αφού θα πρέπει να κληθούν να υποστηρίξουν συνταξιούχους, μεγαλύτερης ηλικίας επισκέπτες, κατά τους χειμερινούς μήνες.
Ενδεικτικά, στο κομμάτι των μεταφορών, πέραν της κρίσιμης αεροπορικής συνδεσιμότητας με το εξωτερικό, για την οποία αναμένονται οσονούπω, τα κίνητρα που μπορεί να δοθούν στον κλάδο, θα πρέπει να λειτουργεί τους χειμερινούς μήνες ένα ολοκληρωμένο και σύγχρονο μεταφορικό πλέγμα λεωφορείων, ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων και ταξί, τα οποία να διαθέτουν υψηλή δυνατότητα μεταφορικού φορτίου με ποιότητα στόλου οχημάτων και εξυπηρέτησης επισκεπτών.
Το θέμα της άμβλυνσης της εποχικότητας είναι διαχρονικό στον ελληνικό τουρισμό και είναι ενδεικτικό ότι σχεδόν τα 3/5 των εσόδων του κλάδου και πάνω από το ήμισυ των αφίξεων πραγματοποιείται την περίοδο Ιουλίου – Σεπτεμβρίου. Με βάση τα στοιχεία της κανονικότητας, του 2019, ποσοστό 59,3% ή αλλιώς 10,5 δισ. ευρώ από το σύνολο των εσόδων της χρονιάς, πραγματοποιήθηκε το συγκεκριμένο τρίμηνο, ενώ στο 56% επί του συνόλου, ή αλλιώς 17,5 εκατομμύρια, ήταν οι αφίξεις της περιόδου Ιουλίου – Σεπτεμβρίου 2019.
