Σε μια εκτενή και ουσιαστική συζήτηση γύρω από το αναπτυξιακό μέλλον της Κω και της Νισύρου προχώρησε η Έπαρχος, κυρία Κωνσταντίνα Σβύνου, φιλοξενούμενη στην εκπομπή «Στα Κόκκινα» με τον Παναγιώτη Ζουζούνη στον ραδιοφωνικό σταθμό Έκφραση 97. Με φόντο τις κρίσιμες εξελίξεις για το Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΤΠΣ), η Έπαρχος κατέθεσε τις προτάσεις της, υπογραμμίζοντας πως η στρατηγική που χαράσσεται σήμερα θα καθορίσει την καθημερινότητα και την οικονομία των νησιών για τις επόμενες δεκαετίες.
Η κυρία Σβύνου χαρακτήρισε το ΤΠΣ ως ένα έργο πνοής που κανένας δεν τολμούσε να υλοποιήσει εδώ και χρόνια, επισημαίνοντας πως είναι η πρώτη φορά που «μπαίνει το μαχαίρι στο κόκκαλο» προκειμένου να οριστούν σαφείς χρήσεις γης. Παρόλα αυτά, δεν παρέλειψε να εκφράσει τις επιφυλάξεις της για τον τρόπο με τον οποίο ξεκίνησε η διαδικασία, σημειώνοντας ότι το εγχείρημα κινείται με μια «bottom-up» λογική ελλείψει εθνικού χωροταξικού σχεδίου. Η ίδια τόνισε την ανάγκη για επικαιροποιημένα δεδομένα, καθώς οι μελετητές βασίζονται σε στοιχεία του 2022, τα οποία δεν λαμβάνουν υπόψη σημαντικές υποδομές που έχουν δρομολογηθεί έκτοτε, όπως ο νέος ΧΥΤΑ και οι σύγχρονες μονάδες διαχείρισης αποβλήτων.
Η συζήτηση για το πλαφόν στις κλίνες και η «στοχοποίηση» της ανάπτυξης
Ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσε η τοποθέτηση της Επάρχου σχετικά με την πρόταση του Δημάρχου Κω για επιβολή πλαφόν 100 κλινών στις νέες ξενοδοχειακές μονάδες εκτός αστικού ιστού. Η κυρία Σβύνου χαρακτήρισε την πρόταση αυτή ως «άστοχη» από οικονομικής άποψης, τονίζοντας χαρακτηριστικά πως «μια μονάδα 100 κλινών εκτός αστικού ιστού δεν είναι βιώσιμη, αυτό σας το υπογράφω». Σύμφωνα με την ίδια, ο λαϊκισμός δεν έχει θέση σε τέτοιες αποφάσεις, καθώς ο τουρισμός αποτελεί το 90% της τοπικής οικονομίας και αγγίζει κάθε επαγγελματικό κλάδο, από την εστίαση μέχρι το περίπτερο της γειτονιάς.
Αντί για οριζόντια ποσοτικά κριτήρια που μπορεί να θέσουν σε κίνδυνο την επενδυτική δραστηριότητα, η Έπαρχος πρότεινε την υιοθέτηση περιβαλλοντικών κριτηρίων. Όπως εξήγησε, το μέλλον βρίσκεται στις μονάδες με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα που θα παράγουν τη δική τους ενέργεια και θα διαχειρίζονται τους δικούς τους πόρους. «Πώς πάμε και βάζουμε κριτήρια ποσοτικά για κλίνες αντί να στραφούμε σε αυτό που έρχεται; Μια μονάδα που έχει μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα δεν επιβαρύνει τους πόρους του νησιού», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Οι τρεις πυλώνες της βιωσιμότητας: Ενέργεια, Απόβλητα, Νερό
Αναφερόμενη στη φέρουσα ικανότητα του νησιού, η κυρία Σβύνου εστίασε στις υποδομές που αποτελούν την «ομπρέλα» της βιωσιμότητας. Για το κομμάτι της ενέργειας, εμφανίστηκε καθησυχαστική λόγω της επερχόμενης διασύνδεσης με την ηπειρωτική Ελλάδα, ενώ για τα απόβλητα υπογράμμισε τη σημασία του έργου του ΦΟΔΣΑ, ύψους 140 εκατομμυρίων ευρώ, που θα επιλύσει οριστικά το πρόβλημα της διαχείρισης και θα μειώσει τον όγκο ταφής.
Ωστόσο, έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για το ζήτημα του νερού, καλώντας τον Δήμο Κω να κινηθεί με ταχύτερους ρυθμούς. Χαρακτήρισε τα φράγματα ως μια «παρωχημένη λύση» λόγω της κλιματικής αλλαγής και πρότεινε ως μόνη ρεαλιστική διέξοδο την αφαλάτωση, υπενθυμίζοντας τη δέσμευση του Περιφερειάρχη για άμεση χρηματοδότηση των σχετικών έργων μόλις κατατεθούν οι ολοκληρωμένες προτάσεις.
Κοινωνική Κατοικία: Η λύση στη στεγαστική κρίση
Κλείνοντας την παρέμβασή της, η κυρία Σβύνου έθιξε το φλέγον ζήτημα της στεγαστικής κρίσης, επισημαίνοντας ότι το ΤΠΣ πρέπει οπωσδήποτε να προβλέψει ζώνες κοινωνικής κατοικίας. Υπογράμμισε ότι ο πληθυσμός βάσης του νησιού αυξάνεται κατά 25.000 άτομα την τουριστική περίοδο λόγω των εργαζομένων, γεγονός που απαιτεί ειδικό σχεδιασμό.
Η πρότασή της αφορά τη δημιουργία περιοχών με ειδικά πολεοδομικά κίνητρα, όπου θα επιτρέπεται η δόμηση με σκοπό αποκλειστικά τη μόνιμη ή εποχιακή κατοίκηση, με πλαφόν στο ενοίκιο και ρητή απαγόρευση αλλαγής χρήσης σε τουριστική εκμετάλλευση ή βραχυχρόνια μίσθωση. «Δεν είναι ότι δεν θα βρω σπίτι, είναι ότι δεν θα μπορώ να το υποστηρίξω οικονομικά», ανέφερε, τονίζοντας πως η διασφάλιση προσιτής στέγης για γιατρούς, δασκάλους και εργαζόμενους είναι απαραίτητη για την κοινωνική συνοχή του νησιού.
Η «μάχη» για την πρόσβαση στον Άγιο Φωκά
Η Έπαρχος πήρε ξεκάθαρη θέση για το ζήτημα της πρόσβασης στην παραλία του Αγίου Φωκά, ένα θέμα που προκάλεσε έντονη δημόσια αντιπαράθεση. Η κυρία Σβύνου αποκάλυψε πως η ίδια προχώρησε σε επίσημη καταγγελία στην Κτηματική Υπηρεσία ήδη από τις 18 Δεκεμβρίου, όταν διαπίστωσε πως το μονοπάτι πρόσβασης είχε οργωθεί από ιδιώτη. Απαντώντας στις αιτιάσεις περί αρμοδιότητας του οδικού δικτύου, ξεκαθάρισε πως η συντήρηση του συγκεκριμένου δρόμου ανήκει πλέον στον Δήμο Κω από το 2023 και εξέφρασε την ικανοποίησή της που, μετά τις ενέργειές της, ο Δήμος έστειλε μηχανήματα για τη διάνυξη διόδου.
«Στον πολιτικό βίο δεν θα με δείτε ποτέ να κάνω ανακοινώσεις χωρίς αντίκρισμα. Πρώτα προχωράμε σε πράξεις και μετά ανακοινώνουμε, αυτό είναι θέμα ηθικής», δήλωσε με έμφαση, συμπληρώνοντας πως η ελεύθερη πρόσβαση στη θάλασσα είναι αδιαπραγμάτευτη για την ισορροπία της τοπικής κοινωνίας. Παράλληλα, απέρριψε τα διλήμματα περί ανέγερσης ξενοδοχείου στην περιοχή, τονίζοντας ότι «δεν πάμε με τα θέλω, αλλά με τους νόμους», προτείνοντας μάλιστα τη λύση της ανταλλαγής εισφοράς γης ώστε ο Δήμος να εξασφαλίσει μόνιμες και αξιοπρεπείς προσβάσεις για τους λουόμενους.
Αναβάθμιση των μεταφορών και νέα δεδομένα για τα Ταξί
Στο μέτωπο των συγκοινωνιών, η Έπαρχος αναφέρθηκε στη συνεργασία με τους ιδιοκτήτες ταξί για την αναβάθμιση του στόλου σε πολυθέσια οχήματα (SUV και van). Η διαδικασία, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάρτιο μέσω του Υπουργείου Μεταφορών, θα επιτρέψει τη μετατροπή αδειών από τετραθέσια σε εννιαθέσια, δίνοντας ανάσα στο μεταφορικό έργο του νησιού. Η κυρία Σβύνου υπεραμύνθηκε του κλάδου των ταξί, σημειώνοντας ότι συχνά στοχοποιούνται άδικα για κενά που οφείλονται στην αστική συγκοινωνία. «Αν δεν φτιαχτεί η αστική συγκοινωνία, το βάρος πέφτει στους οδηγούς ταξί. Τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ οφείλουν να εκσυγχρονιστούν, ειδικά στη γραμμή Αεροδρόμιο-Κως», υπογράμμισε, αναγγέλλοντας νέες συναντήσεις με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς.
Οδικό δίκτυο και το στοίχημα του Νέου Νοσοκομείου
Οι ειδήσεις που «έβγαλε» η Έπαρχος για το οδικό δίκτυο προκάλεσαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς αναφέρθηκε σε ένα συνολικό πρόγραμμα ύψους 4,3 εκατομμυρίων ευρώ για τη βελτίωση του επαρχιακού δικτύου, του κόμβου Αντιμάχειας και της γέφυρας του Ασωμάτου. Η σημαντικότερη αποκάλυψη αφορούσε την ανάπλαση της οδού Κως-Αεροδρόμιο, ένα έργο που περιλαμβάνει δώδεκα νέους κόμβους και μια κρίσιμη παράκαμψη στις «Πόρτες», ώστε η πρόσβαση στο αεροδρόμιο να γίνεται σε ευθεία, αποφεύγοντας τις επικίνδυνες στροφές.
Τέλος, η κυρία Σβύνου έθεσε ένα πολύ συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για το Νέο Νοσοκομείο Κω, το οποίο υλοποιεί η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. «Στο τέλος του 2026 θα έχουμε δει την πρώτη πλάκα μπετόν να πέφτει. Το έργο θα δημοπρατηθεί άμεσα», δήλωσε χαρακτηριστικά, δεσμευόμενη για την υλοποίηση ενός έργου που αποτελεί αίτημα δεκαετιών για το νησί.
Το πολιτικό μέλλον και η «αξιολόγηση»
Κλείνοντας, η Έπαρχος δεν απέφυγε την ερώτηση για τις φήμες που τη θέλουν υποψήφια Δήμαρχο Κω στις επόμενες εκλογές. Αν και τόνισε πως προτεραιότητά της είναι η ολοκλήρωση της θητείας της ως Έπαρχος, άφησε ανοιχτό το παράθυρο για το μέλλον μέσω της διαδικασίας της αξιολόγησης. «Είμαι υπέρ της αξιολόγησης πάντα. Αν αξίζει τον κόπο να πας ένα βήμα παραπέρα, να το κάνεις. Αν όμως δεις ότι έχεις ολοκληρώσει το έργο σου, τότε καλό είναι να δίνεις χώρο σε κάποιον άλλον», ανέφερε, καταλήγοντας πως στο εξής θα μιλά με απόλυτη ειλικρίνεια στους πολίτες, μακριά από την παλιά πολιτική λογική που προσπαθεί μόνο να ευχαριστεί με λόγια.
