Την προκλητική αδιαφορία και τον «επιτελικό» εμπαιγμό της Κυβέρνησης απέναντι στους νησιώτες τονίζει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και τ. Υφυπ. Πολιτισμού -Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης, επαναφέροντας στη Βουλή, με νέα Επίκαιρη Ερώτησή του, το φιάσκο των καθυστερήσεων στις πληρωμές του Μεταφορικού Ισοδύναμου.
Η νέα Επίκαιρη Ερώτηση του κ. Νικητιάδη, που κατατέθηκε την Τρίτη 14 Οκτωβρίου, αποτελεί την έκτη Κοινοβουλευτική παρέμβαση του ίδιου Βουλευτή για το ίδιο θέμα, ενώ συνολικώς έχουν κατατεθεί 51 ερωτήσεις και αναφορές προς το Υπουργείο Ναυτιλίας από το 2019, αριθμός ρεκόρ που αποκαλύπτει το μέγεθος της κυβερνητικής ανικανότητας και αδιαφορίας. Από αυτές, 23 έχουν προέλθει από το ΠΑΣΟΚ και έξι προσωπικώς από τον Γιώργο Νικητιάδη. Συμφώνως με το κείμενο της Επίκαιρης Ερώτησης, το Μεταφορικό Ισοδύναμο, ένα μέτρο-ανάσα για τους νησιώτες, θεσπίστηκε για να εξασφαλίσει ίσες ευκαιρίες και όρους μετακίνησης μεταξύ νησιωτικής και ηπειρωτικής Ελλάδας, μειώνοντας το υψηλό κόστος μεταφοράς ανθρώπων και αγαθών. Η ίδια η Κυβέρνηση έχει χαρακτηρίσει το μέτρο ως «στρατηγική προτεραιότητα», υπογραμμίζοντας ότι «ενισχύει την κοινωνική συνοχή και τη νησιωτική ανάπτυξη».
Ωστόσο, έξι χρόνια μετά, η πραγματικότητα απέχει δραματικά από τα κυβερνητικά λόγια. Όπως επισημαίνει ο κ. Νικητιάδης, η Κυβέρνηση έχει σπάσει κάθε ρεκόρ αδιαφορίας και εμπαιγμού απέναντι στους νησιώτες καθώς: από το 2019 έως σήμερα έχουν κατατεθεί 51 ερωτήσεις και αναφορές προς το Υπουργείο Ναυτιλίας, με το ΠΑΣΟΚ να έχει καταθέσει 23 εξ αυτών, και έξι προσωπικώς ο ίδιος ο Γιώργος Νικητιάδης.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ υπενθυμίζει ότι, συμφώνως με επίσημη απάντηση του Υπουργείου τον Ιούλιο του 2025, οι έλεγχοι για το έτος 2022 είχαν ολοκληρωθεί, αλλά οι δικαιούχοι παραμένουν απλήρωτοι. Παραλλήλως, εκκρεμεί η τροποποίηση της ΚΥΑ για το 2023, που αποτελεί προαπαιτούμενο για τις πληρωμές, ενώ δεν έχει ανακοινωθεί ούτε το τελικό κονδύλι για το 2025, με αποτέλεσμα το πρόγραμμα να βρίσκεται στον «αέρα».
Ο Γιώργος Νικητιάδης μέμφεται την Κυβέρνηση ότι επικαλείται το «επιτελικό κράτος» μόνο για λόγους εντυπώσεων, ενώ αποδεικνύεται στην πράξη ανίκανη να φέρει εις πέρας ακόμη και τις πιο βασικές διοικητικές διαδικασίες. «Δεν είναι δυνατόν», τονίζει, «τρεις και τέσσερις ολόκληροι χρόνοι να μην αρκούν για να ολοκληρωθούν οι έλεγχοι και να δοθούν τα χρήματα που δικαιούνται οι νησιώτες. Αντί να υλοποιεί με σοβαρότητα ένα μέτρο ισότιμης μεταχείρισης, η Κυβέρνηση μετατρέπει το Μεταφορικό Ισοδύναμο σε παράδειγμα κρατικής ανικανότητας».
Παραλλήλως, στην Επίκαιρη Ερώτησή του ο κ.Νικητιάδης, επισημαίνει ότι κυβερνητικοί «καλοθελητές» επιχειρούν να συνδέσουν το Μεταφορικό Ισοδύναμο με τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ στη Ρόδο, προτείνοντας ουσιαστικά την κατάργησή του, «λες και υπάρχει οποιαδήποτε συνάφεια ανάμεσα στα δύο μέτρα».
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ Γιώργος Νικητιάδης καλεί τον Υπ. Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Βασίλη Κικίλια να απαντήσει στα εξής καίρια ερωτήματα:
- Στοχεύει τελικώς να αθετήσει τις υποχρεώσεις του και να μην προχωρήσει στην πληρωμή των οφειλόμενων ποσών για τα έτη 2022 και 2023; Αν όχι, πότε επιτέλους θα καταβληθούν τα οφειλόμενα;
- Ποιο θα είναι το τελικό ποσό για το μεταφορικό ισοδύναμο για το 2025 και πότε θα το ανακοινώσει η Κυβέρνηση;
