Σε μια εφ’ όλης της ύλης συνέντευξη στον Ε97, ο βουλευτής Δωδεκανήσου Γιάννης Παππάς αναφέρθηκε σε μια σειρά θεμάτων, με επίκεντρο το σκάνδαλο που αποκαλύφθηκε γύρω από το πρόγραμμα Μεταφορικό Ισοδύναμο, αλλά και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Κως στον τομέα της υγείας, της στέγασης και της τουριστικής ανάπτυξης.
Το παρ’ ολίγον… σκάνδαλο του Μεταφορικού Ισοδύναμου
Ο κ. Παππάς αναφέρθηκε εκτενώς στις αποκαλύψεις κακοδιαχείρισης εκατομμυρίων ευρώ μέσω του προγράμματος Μεταφορικό Ισοδύναμο (ΜΙ), τονίζοντας πως ο ίδιος είχε επισημάνει το πρόβλημα πολύ πριν δημοσιοποιηθεί. «Δεν πρόκειται για ‘μαϊμού ΑΦΜ’, αλλά για ΑΦΜ που έκαναν αιτήσεις χωρίς να πληρούν τις προϋποθέσεις. Ήταν καταχρηστικές αιτήσεις», εξήγησε. Σύμφωνα με τον ίδιο, μετά από ενδελεχή επανέλεγχο, περίπου 8.400 από τα 10.500 ΑΦΜ είτε αποσύρθηκαν είτε δεν κατέθεσαν δικαιολογητικά, εξοικονομώντας 40 εκατομμύρια ευρώ για το Δημόσιο. «Το Υπουργείο θωράκισε τη διαδικασία με κοινή υπουργική απόφαση. Εξασφαλίσαμε ότι τα κονδύλια θα πηγαίνουν εκεί που πρέπει – στους πραγματικούς νησιώτες», υπογράμμισε.
Η απομάκρυνσή του από το Υπουργείο
Όταν ρωτήθηκε για την απομάκρυνσή του από τη θέση του Υφυπουργού, την ώρα που είχε φέρει στο φως ένα τέτοιο σκάνδαλο, ο βουλευτής απέφυγε τις αιχμές. «Αυτό αφορά τη στρατηγική του Πρωθυπουργού. Δεν ενοχλήθηκα. Είμαι εδώ για να υπηρετώ τους νησιώτες από οποιοδήποτε πόστο», δήλωσε χαρακτηριστικά. Ωστόσο, όταν οι δημοσιογράφοι υπαινίχθηκαν πως ενδεχομένως «τάραξε τα συμφέροντα», ο ίδιος απάντησε ευθέως:
«Όταν τα συμφέροντα είναι κόντρα στο συμφέρον του ελληνικού λαού, σίγουρα θα τα ταράζω πάντα.»
Σύγκριση με το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ
Σε ερώτηση για τις διαφορές χειρισμού ανάμεσα στο Υπουργείο Ναυτιλίας και στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, ο κ. Παππάς παραδέχθηκε ότι και στα δύο υπήρξαν παρεμβάσεις από ύποπτα κυκλώματα. «Η διαφορά είναι ότι εμείς εντοπίσαμε την κομπίνα και την αποτρέψαμε. Η κυβέρνηση έχει στείλει υποθέσεις στη Δικαιοσύνη και υπάρχουν δίκες σε εξέλιξη στην Ευελπίδων για περιπτώσεις κακοδιαχείρισης», ανέφερε.
Υγεία στην Κω: Προβλήματα και προοπτικές
Ο βουλευτής δεν παρέλειψε να αναφερθεί στο σοβαρό ζήτημα της υγειονομικής κάλυψης της Κω. Έκανε ειδική μνεία στην απουσία του μοτοσυκλετιστή του ΕΚΑΒ, ο οποίος στο παρελθόν προσέφερε άμεσες πρώτες βοήθειες. «Είναι ανάγκη να επανέλθει. Θα υπάρξει επικοινωνία με τη διοίκηση του ΕΚΑΒ για να το δούμε», δήλωσε. Για τις ελλείψεις στα ασθενοφόρα, ο κ. Παππάς σημείωσε ότι ενώ ο σχεδιασμός προβλέπει επαρκές προσωπικό (13 άτομα ανά όχημα), υπάρχουν κενά στις βάρδιες. Όσον αφορά το νέο νοσοκομείο Κω, παραδέχτηκε καθυστέρηση λόγω θεμάτων με την απόδοση και νομιμοποίηση του οικοπέδου. Το χρονοδιάγραμμα πλέον προβλέπει έναρξη της διαγωνιστικής διαδικασίας ως το 2026 και ολοκλήρωση του έργου μέχρι το 2028. «Το νέο νοσοκομείο είναι στρατηγικής σημασίας για την Κω, λόγω της μεγάλης πληθυσμιακής αύξησης, τόσο μόνιμων κατοίκων όσο και τουριστών», σημείωσε. Παράλληλα, δήλωσε ότι, παρότι το υπάρχον νοσοκομείο δεν εντάχθηκε στο Ταμείο Ανάκαμψης για αναβάθμιση, γίνονται παρεμβάσεις βελτίωσης εντός και εκτός του κτιρίου, ενώ υπάρχει αυξημένο ενδιαφέρον γιατρών και πρόθεση συνεργασίας με τον ιδιωτικό τομέα.
Στέγαση: Οξύ πρόβλημα για εργαζόμενους στο νησί
Το πρόβλημα στέγασης στην Κω απασχόλησε ιδιαίτερα τη συζήτηση, με τον κ. Παππά να περιγράφει την κατάσταση ως κρίσιμη για συγκεκριμένες επαγγελματικές ομάδες: «Οι εκπαιδευτικοί, οι γιατροί και οι ένστολοι που έρχονται στο νησί δεν μπορούν να βρουν στέγη λόγω της ανεξέλεγκτης ανάπτυξης του Airbnb και της αύξησης των τιμών στο real estate.» Αν και υπάρχουν προγράμματα στήριξης, όπως επιδότηση ενοικίου και το «σπίτι μου», ο βουλευτής παραδέχεται πως «στην Κω δεν υπάρχουν διαθέσιμα ακίνητα με τιμές που να ανταποκρίνονται στα προγράμματα». Μάλιστα, προειδοποίησε ότι η αγορά των βραχυχρόνιων μισθώσεων ενδέχεται να «κάτσει», αφήνοντας τους ιδιοκτήτες εκτεθειμένους.
Μεταξύ των προτάσεων που κατατέθηκαν είναι η υποχρέωση επενδυτών να δημιουργούν και κατοικίες για κοινωφελείς σκοπούς, αλλά και η εμπλοκή του Δημοσίου στη δημιουργία κατοικιών για εργαζομένους του ευρύτερου δημόσιου τομέα.
Τουρισμός και υποδομές: Η ανάγκη ισορροπίας
Τέλος, ο κ. Παππάς επεσήμανε την εντυπωσιακή τουριστική ανάπτυξη της Κω μετά το 2019, χαρακτηρίζοντας την πορεία του νησιού ως «επιτυχία του ελληνικού τουριστικού μοντέλου μετά τον κορονοϊό». Ωστόσο, σημείωσε την ανάγκη ισορροπίας: «Η τουριστική άνθηση πρέπει να συνοδεύεται από ενίσχυση των βασικών υποδομών και υποστήριξη των κατοίκων.»
