Ένοχοι κρίθηκαν για δεύτερη φορά από το Πενταμελές Εφετείο Δωδεκανήσου οι τρεις Τούρκοι που είχαν συλληφθεί για την υπόθεση των 700 κιλών χασίς που εντοπίστηκαν το καλοκαίρι του 2017, σε ιστιοφόρο ανοικτά της Νισύρου!
Η υπόθεση εκδικάστηκε χθες από το δικαστήριο, καθώς ο 48χρονος μαζί με τον 57χρονο (καπετάνιο) συγκατηγορούμενό του είχαν προσφύγει στον Άρειο Πάγο ζητώντας να αναιρεθεί η τελεσίδικη απόφαση που είχε ληφθεί από το Πενταμελές Εφετείο Δωδεκανήσου σε βάρος τους τον Φεβρουάριο του 2020. Το Ανώτατο δικαστήριο της χώρας μας έκανε δεκτό το αίτημα των αλλοδαπών και έτσι η υπόθεση εκδικάστηκε για δεύτερη φορά χθες.
Σύμφωνα με την απόφαση του δικαστηρίου, ο 48χρονος καταδικάστηκε σε ποινή κάθειρξης 12 ετών και χρηματικό πρόστιμο 100.000 ευρώ, ποινή κάθειρξης 12 ετών και χρηματικό πρόστιμο 100.000 ευρώ επιβλήθηκε και στον 44χρονο Τούρκο κατηγορούμενο ο οποίος επέβαινε στο σκάφος μαζί με τον 48χρονο με τον οποίο μάλιστα έχουν συγγενική σχέση μεταξύ τους, ενώ οχτώ χρόνια κάθειρξη και 30.000 ευρώ χρηματικό πρόστιμο επιβλήθηκε στον 57χρονο καπετάνιο του ιστιοφόρου.
Συνήγοροι υπεράσπισης στην υπόθεση παραστάθηκαν οι κ.κ. Αχιλλέας Δασκαλάκης, Γιώργος Κακακιός και Νίκος Καραβελάκης.
Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με την προηγούμενη απόφαση του Πενταμελούς Εφετείου Δωδεκανήσου (τον Φεβρουάριο του 2020) που τελικά αναιρέθηκε, στον 48χρονο είχε επιβληθεί ποινή κάθειρξης 15 ετών και χρηματικό πρόστιμο 100.000 ευρώ, ποινή κάθειρξης 15 ετών και χρηματικό πρόστιμο 100.000 ευρώ είχε επιβληθεί και στον 44χρονο Τούρκο, ενώ οχτώ χρόνια κάθειρξη και 30.000 ευρώ χρηματικό πρόστιμο επιβλήθηκε στον 57χρονο καπετάνιο του ιστιοφόρου.
Σημειώνεται πως πρωτόδικα και οι τρεις κατηγορούμενοι αλλοδαποί τουρκικής καταγωγής είχαν καταδικαστεί σε ισόβια κάθειρξη.
Για τους εμπλεκόμενους όλα ξεκίνησαν το απόγευμα της Πέμπτης 31 Αυγούστου 2017, όταν το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής ενημερώθηκε για περιστατικό ακυβερνησίας λόγω μηχανικής βλάβης του συγκεκριμένου σκάφους, στη θαλάσσια περιοχή νοτιοδυτικά της Νισύρου, με τρεις (03) αλλοδαπούς επιβαίνοντες. Άμεσα έσπευσε περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., παραπλέον πλοίο και ιδιωτικό σκάφος με επιβαίνοντες στελέχη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ..
Το Ι/Φ εντοπίστηκε από το Φ/Γ “SHIRVAN”, σημαίας Μάλτας, ενώ λίγες ώρες αργότερα ξεκίνησε η ρυμούλκησή του από το Ρ/Κ “ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ ΓΙΑΝΝΙΣΗΣ” Ν. Βόλου 562, με προορισμό το λιμένα Μανδρακίου Νισύρου, όπου και κατέπλευσαν πρωινές ώρες της 1ης Σεπτεμβρίου 2017.
Ωστόσο, απαγορεύτηκε ο απόπλους του σκάφους και με εντολή του αρμόδιου εισαγγελέα και του λιμενάρχη Κω διενεργήθηκε έλεγχος στο ιστιοφόρο, ο οποίος έγινε παρουσία του 57χρονου κυβερνήτη προκειμένου να διαπιστωθεί η ζημιά που είχε υποστεί λόγω της κακοκαιρίας αλλά και να ελεγχθούν τα ναυτιλιακά έγγραφα.
Μόλις όμως ο λιμενικός ανέβηκε στο σκάφος, διαπίστωσε έντονη δυσοσμία με αποτέλεσμα να του κινηθούν υποψίες. Σε περαιτέρω έλεγχο που έγινε διαπιστώθηκε ότι μέσα σε δύο καμπίνες υπήρχαν συσκευασμένες σε πακέτα και σε σακούλες μεγάλες ποσότητες ινδικής κάνναβης. Όταν όλα τα πακέτα εντοπίστηκαν και ζυγίστηκαν, διαπιστώθηκε ότι επρόκειτο για 61 δέματα συνολικού βάρους 775 κιλών και 50 γραμμαρίων ινδική κάνναβη!
Σε βάρος των συλληφθέντων ασκήθηκαν βαρύτατες ποινικές διώξεις σε βαθμό κακουργήματος και απολογούμενοι είχαν δηλώσει πως δεν γνώριζαν κάτι για τη μεγάλη αυτή ποσότητα των ναρκωτικών που βρίσκονταν μέσα στο ιστιοφόρο σκάφος. Πιο συγκεκριμένα, ο 48χρονος και ο 44χρονος οι οποίοι είναι συγγενείς μεταξύ τους, είχαν πει πως είχαν πληρώσει για να κάνουν κρουαζιέρα στα ελληνικά νησιά και στα τουρκικά παράλια. Μάλιστα, ο 48χρονος που διαμένει μόνιμα από το 1995 στην Ελβετία είχε έρθει για διακοπές και έτσι ξεκίνησε η «περιπέτειά» του αυτή, όπως ο ίδιος είχε πει απολογούμενος.
Ο 48χρονος είχε προσθέσει επίσης ότι το ιστιοφόρο ξεκίνησε από την Κωνσταντινούπολη με πρώτο σταθμό το Λαύριο και εν συνεχεία μικρά ελληνικά νησιά όπως η Νάξος. Θα συνέχιζαν και σε άλλα νησιά μας και θα κατέληγαν στην Κωνσταντινούπολη. Σε ό,τι αφορά τα ναρκωτικά πληροφορήθηκαν για αυτά όταν τους ενημέρωσαν οι λιμενικοί.
Αλλά και ο 57χρονος καπετάνιος του σκάφους είχε δηλώσει – σύμφωνα με πληροφορίες- ότι δεν είχε την παραμικρή ιδέα για τα ναρκωτικά και πως σίγουρα αν το γνώριζε θα αντιδρούσε διαφορετικά τις 4 ώρες που το ιστιοφόρο έπλεε ακυβέρνητο.
Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, με σύμφωνη γνώμη και του αρμόδιου εισαγγελέα, και οι τρεις Τούρκοι είχαν κριθεί κρατούμενοι.
