Αρνητική ήταν η γνωμοδότηση του Κοινοτικού Συμβουλίου Κεφάλου σχετικά με την προτεινόμενη κανονιστική πράξη του Δήμου Κω για τη ρύθμιση της κίνησης και στάθμευσης Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), εντός των διοικητικών ορίων της Κοινότητας.
Κατά τη διάρκεια της κατεπείγουσας συνεδρίασης την Πέμπτη 4 Ιουνίου 2026, ο Πρόεδρος, κ. Στέφανος Καματερός, εισηγήθηκε θετικά, προτείνοντας ως σημεία χωροθέτησης το Λιμάνι της Κεφάλου, την Πλατεία Σκέθρια, την περιοχή του ξενοδοχείου Ikos και την περιοχή της πρώην Αστυνομίας.
Οι τοποθετήσεις των συμβούλων
Η συζήτηση πήρε έντονο ύφος, με τα μέλη του Συμβουλίου να στρέφονται κατά της εισήγησης, θέτοντας επί τάπητος τα προβλήματα της περιοχής.
Ο κ. Ιωάννης Πολίτης ανέφερε:
«Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, Θέλω να ξεκινήσω με μια απλή ερώτηση προς τον κ. Πρόεδρο: Πότε ήταν η τελευταία φορά που περπάτησε στους δρόμους της Κεφάλου, όχι για φωτογραφία, όχι για εκδήλωση, αλλά ως απλός κάτοικος; Γιατί αν το είχε κάνει, δεν θα μας καλούσε σήμερα να συζητήσουμε για πατίνια. Η Κέφαλος έχει δρόμους που δεν έχουν αγγίξει ασφαλτοστρωτικό μηχάνημα εδώ και χρόνια. Έχει πεζοδρόμια που δεν πληρούν καμία προϋπόθεση προσβασιμότητας. Έχει ελλείψεις στη σήμανση και στον φωτισμό που αποτελούν καθημερινό κίνδυνο για κατοίκους και επισκέπτες. Έχουμε πολύ σοβαρό θέμα στάθμευσης των υπαρχόντων οχημάτων, σε όλο το χωριό. Αυτά δεν είναι εντυπώσεις. Είναι πραγματικότητα που ο κάθε κάτοικος βιώνει και η οποία παραμένει αναπάντητη. Και η απάντηση της τοπικής αρχής σε όλα αυτά είναι, κανονιστική πράξη για ηλεκτρικά πατίνια. Αυτό δεν είναι διοίκηση. Είναι αποφυγή. Είναι η τέχνη να δείχνεις απασχολημένος ενώ τα πραγματικά προβλήματα συσσωρεύονται. Να παράγεις έγγραφα αντί για έργα. Να ρυθμίζεις το ασήμαντο για να αποφεύγεις το ουσιαστικό. Και εδώ είναι το πιο σοβαρό πολιτικό ζήτημα. Δεν πρόκειται για λάθος προτεραιότητα. Πρόκειται για επιλογή. Επιλογή να μην ασχοληθείς με αυτά που δυσκολεύουν, που κοστίζουν, που απαιτούν θάρρος και σχεδιασμό. Ψηφίζω κατά, και το λέω ξεκάθαρα. Και ζητώ επίσης δημόσια από τον κ. Πρόεδρο να εγγράψει στην επόμενη συνεδρίαση ως αυτοτελές θέμα την κατάσταση του οδικού δικτύου, των πεζοδρομίων και του φωτισμού της Κεφάλου. Όχι ως παρατήρηση. Ως θέμα. Με αριθμό, με εισήγηση, με απαντήσεις. Αν αρνηθεί, οι κάτοικοι θα έχουν και αυτοί την απάντηση».
Στη συνέχεια, ο κ. Κωνσταντίνος Βαβίθης τοποθετήθηκε ως εξής:
«Δεν συμφωνώ ενώ έχουνε γίνει τόσα θανατηφόρα τροχαία με πατίνια, προσπαθούν να τα απαγορεύσουν και εσείς μας ζητάτε να προτείνουμε θέσεις για στάθμευση. Τα θεωρώ απαράδεκτα και εγώ προσωπικά αν τα φέρετε στην κέφαλο θα τα πετάω στη θάλασσα, έχουμε σοβαρότερα προβλήματα να αντιμετωπίσουμε, είμαστε ξεχασμένοι από τους πάντες. Είμαι κατά και κάτι εκτός θέματος, αν εντός 5 ημερών δεν δω να φτιάχνονται αγροτική Δρόμοι, ασφαλτικά από ξενοδοχείο Ζευς έως Ερμής και η στροφή στο ξενοδοχείο Κοκαλάκης θα δηλώσω την παραίτησή μου χωρίς την έδρα γιατί ντρέπομαι για την κατάντια της Κεφάλου».
Μετά το πέρας της διαδικασίας, το Συμβούλιο αποφάσισε κατά πλειοψηφία να γνωμοδοτήσει ΑΡΝΗΤΙΚΑ επί της προτεινόμενης κανονιστικής πράξης και της υπόδειξης σημείων στάθμευσης, διαβιβάζοντας την απόφαση στα αρμόδια όργανα του Δήμου Κω.
