Close Menu
  • ΤΟΠΙΚΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΥΚΛΟΙ ΛΕΝΕ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΕΚΠΟΜΠΕΣ
    • ΑΝΝΑΤΡΟΠΗ
    • ΣΤΑ ΚΟΚΚΙΝΑ
    • ΖΟΥΣΑ
    • ΕΥ ΖΗΝ
    • ΑΠΟ ΤΑ ΠΛΗΚΤΡΑ ΣΤΗΝ ΚΑΡΔΙΑ
    • ΜΑΘΑΙΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΙΣΤΗ
    • ΠΡΩΤΗ ΚΑΛΗΜΕΡΑ
    • ΚΩΣ ΣΤΟ ΤΟΥΝΕΛ
    • ΟΙ ΑΔΙΑΦΘΟΡΟΙ
    • MAGAZINO
    • ΝΥΦΙΤΣΕΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ – ΚΟΣΜΟΣ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΑΓΓΕΛΙΕΣ
  • ΕΞΟΔΟΣ & ΕΚΦΡΑΣΗ
  • ΑΚΟΥΣΤΕ ΜΑΣ ΕΔΩ LIVE🔴
Facebook Instagram
Έκφραση 97
Facebook Instagram
  • ΤΟΠΙΚΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΑΚΟΥΣΤΕ ΜΑΣ ΕΔΩ LIVE 🔴
Έκφραση 97
Home»ΠΟΛΙΤΙΚΗ»Γιώργος Κοκαλάκης: Αστική Συγκοινωνία στην Κω – Ώρα Μηδέν
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Γιώργος Κοκαλάκης: Αστική Συγκοινωνία στην Κω – Ώρα Μηδέν

ekfrasi97By ekfrasi9705/06/2025Δεν υπάρχουν Σχόλια2 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Μέσω μιας ανάρτησης στον προσωπικό του λογαριασμό στο facebook, ο δημοτικός σύμβουλος της Δύναμης Αλλαγής Γιώργος Κοκαλάκης σχολίασε το κρίσιμο ζήτημα της αστικής συγκοινωνίας στην Κω:


Στο Δημοτικό Συμβούλιο της 30ής Μαΐου 2025, αποκαλύφθηκε με τον πλέον επίσημο τρόπο η τραγική κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η αστική συγκοινωνία του νησιού μας. Η δημοτική αρχή, αντί να ζητήσει συγγνώμη για την ταλαιπωρία χιλιάδων πολιτών και επισκεπτών, παρουσίασε μια διαδικασία που θυμίζει περισσότερο πρόχειρο σχεδιασμό και αυτοσχεδιασμό, παρά σοβαρή διοίκηση.
Ενώ η αρχική διαδικασία απέτυχε λόγω αποχώρησης του μοναδικού αναδόχου, αντί να προχωρήσουμε σε μια διαφανή, νέα προσέγγιση, επιλέγεται ξανά ο ίδιος ανάδοχος μέσω απευθείας ανάθεσης — μια πρακτική που γεννά εύλογα ερωτήματα. Παράλληλα, ο διαγωνισμός προβλέπει καταληκτική ημερομηνία προσφορών την 10η Ιουλίου, γεγονός που σημαίνει πως, με βάση τα επόμενα βήματα της διαδικασίας, η αστική συγκοινωνία δεν θα επανέλθει πριν το τέλος Αυγούστου.
Τι σημαίνει αυτό για την Κω;
Συνεχόμενη ταλαιπωρία για τους εργαζόμενους που δεν έχουν τρόπο να μετακινηθούν. Οικονομική ζημιά για τις επιχειρήσεις που βλέπουν τον τζίρο τους να μειώνεται λόγω της δυσκολίας πρόσβασης. Απαράδεκτη εικόνα για τους επισκέπτες που φτάνουν σε ένα νησί χωρίς βασικές υποδομές μετακίνησης.
Όλα αυτά χωρίς καμία δημόσια συγγνώμη, καμία ανάληψη ευθύνης, καμία αναφορά στις συνέπειες. Την ίδια στιγμή, πληροφορούμαστε πως ο Δήμαρχος ετοιμάζει ταξίδι στη Μύκονο – την ώρα που η Κως βουλιάζει στα προβλήματα.
Η αστική συγκοινωνία δεν είναι πολυτέλεια – είναι βασική ανάγκη για μια σύγχρονη και ανθρώπινη πόλη.
Υγ. Για όσους είναι παρατηρητικοί θα δουν ότι το έγγραφο αναγράφει 10/07/2024, ούτε αυτό δεν πρόσεξε ο υπογράφων της Διακήρυξης, Κύριος Νικηταράς, κατά τα άλλα μας έπιασε ο πόνος τώρα να παραστούμε στην γενική συνέλευση του ΦΟΣΔΑ.( πάμε Μύκονο οοοο)
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
ekfrasi97

Related Posts

Ξεκινά το project Kos Co-Lab μετά από πρωτοβουλία του Γιώργου Χατζημάρκου με την Ένωση Ξενοδόχων Kω

15/09/2026

Βασίλης Υψηλάντης: «Τα Δωδεκάνησα χρειάζονται ισχυρή και επαρκώς στελεχωμένη Αστυνομία»

15/09/2026

Ανοιχτό το ενδεχόμενο εγκατάστασης πυροσβεστικού εναέριου μέσου στην Κω με την επικαιροποίηση του Επιχειρησιακού Σχεδιασμού για τη νέα περίοδο

15/09/2026
Leave A Reply Cancel Reply

  • Facebook
  • Instagram
ΠΟΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ
Έκφραση 97, το ραδιόφωνο που σε εκφράζει, είναι εδώ, στον αέρα καθημερινά, αλλά και μέσα από την ιστοσελίδα του για να μαθαίνεις τα νέα πρώτος!

info@ekfrasi97.gr

ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ  |  ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
Πρόσφατα άρθρα
  • «Όλα τα ενδεχόμενα ανοιχτά» για τον Δήμο – Έργα, αντιπλημμυρικά και τι αλλάζει στα 50 χλμ./ώρα- Τι δήλωσε η κα Σβύνου στον Ε97
  • Νίκος Πουλιού: Φουντώνουν τα σενάρια για υποψηφιότητα στον Δήμο Κω – Τι σχολιάζει ο Στάθης Πίτσης στον Ε97
  • «ΑνναΤροπή» με την Άννα Σαρηγιάννη: Δείτε On Demand την εκπομπή 16 Σεπτεμβρίου 2026
  • Καμάρι Κεφάλου: Οκτώ μήνες μετά την καταστροφή, προχωρά η οριστική αποκατάσταση του παραλιακού μετώπου
Πρόσφατα σχόλια
    Έκφραση 97
    Facebook Instagram
    © 2025 All Rights Reserved. | Φιλοξενία & Κατασκευή BSee.gr

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.