Σφοδρή κριτική στη δημοτική αρχή για τη διαχείριση των τεχνικών υπηρεσιών ασκεί ο πρώην εντεταλμένος σύμβουλος Πέτρος Πετρής, με αφορμή πρόσφατη συνέντευξη του Αντιδημάρχου Κώστα Ζαχαρού.
Με μια ανάρτηση, όπως συνηθίζει άλλωστε, ο κ. Πετρής σχολιάζει σκωπτικά τις δηλώσεις του κ. Ζαχαρού για τις εργασίες που πλέον εκτελούνται απ το εργοτάξιο του Δήμου, υπενθυμίζοντας πως πρόκειται για εργασίες που αποτελούσαν καθημερινή ρουτίνα του εργοταξίου έως το 2023. Ο πρώην σύμβουλος επιδιώκει να αναδείξει την αντίθεση μεταξύ του τότε λειτουργικού εργοταξίου και της σημερινής εικόνας εγκατάλειψης, «φωτογραφίζοντας» εμμέσως πλην σαφώς τον Παναγιώτη Χατζηχριστοφή.
Ως ενδιάμεσος επικεφαλής του εργοταξίου, ο κ. Χατζηχριστοφής μπαίνει στο κάδρο των ευθυνών του κ. Πετρή, ο οποίος τον καθιστά υπεύθυνο για τη διακοπή της παραγωγικής πορείας των προηγούμενων ετών και την αδράνεια που ακολούθησε.
Ακολουθεί το κείμενο της ανάρτησης του κ. Πέτρου Πετρή:
«Με αφορμή τη συνέντευξη του Κώστα Ζαχαρού στο KosTv ήθελα να πω…καλώς ήρθες στο εργοτάξιο.Επτά μήνες μετά την ανάληψη των καθηκόντων σου, μαθαίνουμε ότι αγοράζετε μηχανήματα για να κάνετε ασφαλτώσεις, να στρώνετε πεζοδρόμια, να κατασκευάζετε δρόμους. Φίνισερ, ολοκληρωμένο συνεργείο. Μάλιστα.
Κάποιος που θυμάται το εργοτάξιο του Δήμου Κω μέχρι το 2023 και υπάρχουν πολλοί, ίσως αναρωτηθεί…μα αυτά δεν τα κάναμε ήδη; Κατασκευή νέων πεζοδρομίων από Μακρυγιάννη μέχρι Λάμπη,διαμόρφωση χώρου εξω απο το κλειστο γυμναστήριο,απομακρυνση τηλεφωνικών θαλάμων,πλακόστρωτο απο οδο Πεισανδρου μεχρι Απελλού,Φωτισμός στο πάρκινγκ ΤΑΧΙ,σε Κέφαλο, Καρδάμαινα, Τίγκακι, Ζιά, Ζηπάρι. Διανοίξεις δρόμων μέχρι το ψηλότερο σημείο στο Ραντάρ, δρόμοι διαφυγής, Άγιος Μηνάς. Γεφύρι Αγίου Βασιλείου, γεφύρι Αγίου Νεκταρίου, γεφύρι Αγίου Ιωάννη, γεφύρι Πασσανικολάκη στο Τίγκακι. Διαμορφώσεις πλατειών,Διαγόρα,Αγιου Ιωαννη θεολόγου, πιάτσα Ροτοντα, Πελεζικι, Πλατάνι, λιμάνι Λιμιώνα στην Κέφαλο, κατασκευή πάρκινγκ, προστασία παραλιακού μετώπου στο Φάρο, τοποθέτηση βυθιζόμενων, φώτα στην Καζέρμα, παρτέρια στην είσοδο της πόλης, πλατεία Κονίτσης, Ιπποκράτους, πάρκο Ιπποκράτη,νέα παγκάκια κατασκευής απο τα χέρια του προσωπικου μας,σε οδο Φοινίκων, λιμάνι, δημαρχείο, πλατεια Ελευθερίας, πλατεια Αγιας Παρασκευης,Κέφαλο….η λίστα δεν τελειώνει.
Και η καθημερινότητα, βέβαια χωρίς να ανακοινώνεται σε συνεντεύξεις,λακκούβες, φώτα,σχολεία, υπηρεσίες, αιτήματα πολιτών….
Αυτά δεν έγιναν με μαγεία. Έγιναν με εργοτάξιο που λειτουργούσε,με όρεξη, αγάπη, φιλότιμο, αξιοποίηση όλου του προσωπικού του δημου μας.Υποστήριξη στην υπηρεσια καθαριότητας με μηχανήματα έργου για τα ογκώδη τότε που στο ΧΥΤΑ οσοι δούλευαν ηταν ήρωες γιατι σημερα ειναι ιατρείο…υποστήριξη στην υπηρεσια πρασίνου οπου ειχε ανάγκες…
Το ερώτημα λοιπόν δεν είναι τι σκοπεύετε να κάνετε εσείς. Το ερώτημα είναι τι έγινε στο ενδιάμεσο. Ποιος παρέλαβε λειτουργικό εργοτάξιο και το παρέδωσε αδρανές. Ποιος άφησε το Bilbao χαλασμένο και τη πόλη βομβαρδισμενο τοπίο. Ποιος έκανε το νησί να κυνηγά εργολάβους για 3,5 χρόνια.Και για να μην ξεχνιόμαστε…ο κόμβος της Μαρίνας με χρόνο ολοκλήρωσης που μετράμε πλέον σε εποχές είναι το τρανό παράδειγμα του πού φτάσαμε. Όταν η πλατεία της Καρδάμαινας κόστισε μόνο 10.000 ευρώ σε σχεση με τα 260.000 του κόμβου και την οικονομική ενίσχυση απο τη Μαρίνα….
Συμφωνούμε απολύτως στην αγορά νέων μηχανημάτων. Ασυζητητί. Απλώς έχει μια δόση ειρωνείας να ανακοινώνεται σε συνεντευξη τον Ιούνιο του 2026 ως φιλόδοξος στόχος αυτό που μέχρι το 2023 θεωρούνταν απλώς… Τρίτη πρωί στο εργοτάξιο.Γιατί το ερώτημα δεν είναι τι θα κάνει το εργοτάξιο αύριο. Το ερώτημα είναι γιατί σταμάτησε να κάνει αυτά που ήδη έκανε χθες….»
