Νέα και ιδιαίτερα σοβαρή διάσταση παίρνει η υπόθεση που ανέδειξε χθες ο Ε97 με το οδοιπορικό του στη Ζιά, καθώς ο ιδιώτης που καταγράφηκε από την κάμερα να κατευθύνει τα αυτοκίνητα προσήχθη, ενώ ο Δήμος Κω επιβεβαίωσε πλέον στον σταθμό μας το πλαίσιο μέσα στο οποίο βρισκόταν στο συγκεκριμένο σημείο.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που έλαβε ο Ε97 από τον Δήμο, η παρουσία του ιδιώτη είχε γίνει με εντολή του Δημάρχου και κατόπιν συνεννόησης με επιχειρηματίες της περιοχής, οι οποίοι κάλυπταν την αμοιβή του για το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.
Η λύση αυτή, σύμφωνα με την ίδια ενημέρωση, είχε προσωρινό χαρακτήρα, μέχρι να προχωρήσει ο Δήμος στην προκήρυξη της σχετικής θέσης.
Η προσαγωγή του ανθρώπου που είχε αναλάβει αυτόν τον ρόλο έρχεται μία ημέρα μετά το ρεπορτάζ της Άννας Σαρρηγιάννη για τον Ε97 και φέρνει πλέον στο επίκεντρο ένα απολύτως συγκεκριμένο ερώτημα: με ποιο θεσμικό και νομικό πλαίσιο μπορούσε ένας ιδιώτης, αμειβόμενος από επιχειρηματίες και κατόπιν συνεννόησης με τον Δήμο, να κατευθύνει οχήματα σε έναν δρόμο με τόσο μεγάλη κυκλοφορία;
Το πρόβλημα που κατέγραψε ο Ε97 παραμένει
Το χθεσινό οδοιπορικό είχε καταγράψει την εικόνα που επικρατεί στη Ζιά τις απογευματινές ώρες, όταν χιλιάδες επισκέπτες ανεβαίνουν στην περιοχή για να παρακολουθήσουν το ηλιοβασίλεμα.
Κυκλοφοριακό κομφούζιο, άναρχη στάθμευση και ελλιπής σήμανση συνθέτουν καθημερινά ένα εξαιρετικά δύσκολο σκηνικό.
Η κάμερα του Ε97 κατέγραψε μάλιστα όχημα σταθμευμένο μπροστά σε έξοδο διαφυγής, χωρίς στο συγκεκριμένο σημείο να υπάρχει, σύμφωνα με όσα διαπιστώθηκαν επιτόπου, σαφής σήμανση που να ενημερώνει τον οδηγό ότι πρόκειται για έξοδο η οποία πρέπει να παραμένει ελεύθερη.
Και αυτό είναι ίσως το σημαντικότερο κομμάτι της υπόθεσης.
Γιατί η συζήτηση γύρω από τον ιδιώτη και την προσαγωγή του δεν πρέπει να επισκιάσει το βασικό ζήτημα που ανέδειξε εξαρχής ο Ε97: την ασφάλεια χιλιάδων ανθρώπων που βρίσκονται καθημερινά στη Ζιά.
Ποιος έχει την ευθύνη της κυκλοφορίας στη Ζιά;
Η επιβεβαίωση του Δήμου κάνει πλέον ακόμη πιο αναγκαίες ορισμένες συγκεκριμένες απαντήσεις.
Ποια ακριβώς καθήκοντα είχε αναλάβει ο ιδιώτης; Ποιος είχε την εποπτεία του; Με ποια διαδικασία συμφωνήθηκε η παρουσία του; Ποια αρμοδιότητα μπορούσε να ασκεί στον δρόμο και μέχρι ποιο σημείο; Γιατί κρίθηκε απαραίτητο να καλυφθεί προσωρινά η ανάγκη μέσω ιδιώτη που πληρωνόταν από επιχειρηματίες; Και πότε ακριβώς πρόκειται να ολοκληρωθεί η διαδικασία που, σύμφωνα με τον Δήμο, θα οδηγήσει στην κάλυψη της θέσης;
Τα ερωτήματα αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα λόγω των ιδιαίτερων συνθηκών της Ζιάς.
Κάθε απόγευμα συγκεντρώνονται στην περιοχή χιλιάδες επισκέπτες και εκατοντάδες οχήματα. Σε περίπτωση πυρκαγιάς ή άλλης έκτακτης ανάγκης, η περιοχή θα πρέπει να μπορεί να εκκενωθεί γρήγορα, ενώ οι δρόμοι πρέπει να παραμένουν προσβάσιμοι για πυροσβεστικά, ασθενοφόρα και οχήματα της Πολιτικής Προστασίας.
Η χθεσινή εικόνα έδειξε ότι υπάρχουν κενά. Η σημερινή προσαγωγή και η επιβεβαίωση του Δήμου για τον τρόπο με τον οποίο επιχειρήθηκε προσωρινά να αντιμετωπιστεί το κυκλοφοριακό πρόβλημα δημιουργούν πλέον ακόμη περισσότερα ερωτήματα.
Ο Ε97 θα συνεχίσει το ρεπορτάζ, ζητώντας συγκεκριμένες απαντήσεις για το καθεστώς λειτουργίας, τη σήμανση, τις εξόδους διαφυγής και κυρίως το επιχειρησιακό σχέδιο που υπάρχει για τη Ζιά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
